Xestión Ambiental
Principais residuos derivados da actividade pesqueira e da xestión de residuos
Os residuos constitúen un dos maiores problemas ambientais aos que se enfronta a humanidade, un problema que se fai especialmente grave no denominado mundo desenvolvido, e especialmente para o sector pesqueiro.
Xeración de residuos no barco
Nun barco xéranse residuos de distinta natureza. Os principais residuos contaminantes asociados á propia navegación, mantemento, reparación e renovación de embarcacións, actividades pesqueiras e navegación, pódense clasificar do seguinte xeito:
Residuos sólidos que, pola súa natureza e composición, son similares aos producidos nas vivendas particulares. Durante a estadía a bordo, e como consecuencia do consumo de tabaco, alimentos e bebidas envasadas, prodúcense residuos como envases de vidro, plásticos, latas, cartóns, colillas de cigarros, paquetes de tabaco, restos de alimentos, etc., así como augas fecais procedentes dos baños a bordo.
Os residuos derivados da actividade pesqueira son os restos de cordas, liñas, artes e aparellos de pesca, lanternas submarinas, luvas, roupa de traballo, vísceras de peixe, caixas de poliestireno, latas, anzois, ferro, etc.
Xéranse residuos derivados do mantemento de embarcacións (limpeza, mecánica, pintura e calafateo) como aceites e filtros de motores usados, baterías de motores descartadas, parachoques fabricados con pneumáticos inútiles, envases de graxas, pinturas e disolventes, cordas, limpeza , ademais de roupa e trapos manchados con substancias perigosas como disolventes, pinturas, aceites de motor, lubricantes, etc.
Así mesmo, as reparacións e reformas destas embarcacións xeran principalmente residuos como envases, cables, fibra de vidro, cadeas, ferro, aceiro, caucho, vidro, pneumáticos, madeiras con e sen restos de pintura, aparellos antigos de radio e navegación, etc.
Ao limpar os barcos, a auga das operacións de lavado debe ser debidamente tratada. Cómpre lembrar que está prohibida a vertedura directa e indirecta de augas procedentes da limpeza das embarcacións ao mar.
Residuos anexo I MARPOL e outros :
- Augas de sentina – Sentinas da sala de máquinas. Trátase de residuos xerados polo funcionamento dos motores do buque. Augas oleosas de composición moi variable. En xeral conteñen un 70% de auga e unha mestura dun 30% de gasolina, combustible, aceites usados e anticongelante.
- Lodos – Equipos de depuración de combustible e aceite. Trátase de residuos xerados polo funcionamento dos motores do buque. Mesturas oleosas, cun alto contido de sólidos en suspensión, alta densidade e composición moi variable
- Aceites usados - Motores de buques. Trátase de residuos xerados polo funcionamento dos motores do buque. Aceite lubricante altamente degradado.
- Augas sucias (fecais e de limpeza) procedentes dos aseos de a bordo.
- Pilas de arranque descartadas e pilas e pilas usadas de radios, lanternas e outros dispositivos.
- Bidóns de aceite e graxa, envases de pintura, disolventes e outros restos de produtos similares resultantes da limpeza e mantemento da embarcación.
- Roupa e trapos manchados con substancias perigosas como disolventes, pinturas, aceites de motor, lubricantes, etc.
- Bengalas.
Nas instalacións portuarias existen unha serie de infraestruturas e equipamentos para prestar servizos aos usuarios e facilitar as súas actividades. Os portos son diferentes entre si, dependendo da súa flota e tamaño, polo que o persoal difire duns a outros.
Principais actividades que se desenvolven na zona portuaria
- Actividades extractivas: pesca, marisqueo, acuicultura
- Actividades dentro e nos anexos da lonxa
- Actividades de administración da confraría, empresas armadoras…
- Actividades concesionarias: aquelas actividades que xorden arredor da pesca e da acuicultura, para prestarlles servizo, como material loxístico.
- Comercialización de peixe: carga-descarga, manipulación e transporte.
- Concesionarios de empresas subministradoras de envases.
- Redeiras.
- Gasolineiras de subministración de combustible.
- Concesionarios de servizos de limpeza e xestión de residuos.
- Concesionarios de talleres mecánicos, efectos navais.
- De estaleiros de construción-reparación naval.
- Depuradoras de mariscos, plantas de conservación de peixe, o Consignatario.
- Empresas náuticas e clubs náuticos en Portos de Galicia.
Principais residuos derivados da actividade pesqueira
A continuación veremos a composición, permanencia no medio e os principais problemas ambientais que provocan algúns dos residuos xerados nas actividades pesqueiras, acuícolas e portuarias.
